Segnalazione di Luke del 31/03/2020

Dallo scoppio della pandemia di COVID-19 a febbraio, l'industria automobilistica globale è stata gravemente colpita, provocando un calo della domanda internazionale di acciaio e prodotti petrolchimici.

Secondo S&P Global Platts, Giappone e Corea del Sud hanno temporaneamente sospeso la produzione di Toyota e Hyundai, e il governo indiano ha imposto severe restrizioni al flusso di passeggeri, limitandolo a 21 giorni, il che frenerà la domanda di automobili.

Allo stesso tempo, anche le fabbriche automobilistiche in Europa e negli Stati Uniti hanno interrotto la produzione su larga scala, tra cui oltre una dozzina di case automobilistiche multinazionali come Daimler, Ford, GM, Volkswagen e Citroën. L'industria automobilistica sta affrontando pesanti perdite e il settore siderurgico non è ottimista.

Secondo China Metallurgical News, alcune aziende siderurgiche e minerarie straniere sospenderanno temporaneamente la produzione e chiuderanno gli impianti. Tra queste figurano 7 aziende siderurgiche di fama internazionale, tra cui l'italiana Valbruna, produttrice di profilati in acciaio inossidabile, la sudcoreana POSCO e l'ucraina ArcelorMittal KryvyiRih.

Attualmente, la domanda interna di acciaio in Cina è in ripresa, ma le esportazioni continuano a incontrare difficoltà. Secondo i dati dell'Amministrazione generale delle dogane cinese, da gennaio a febbraio 2020 le esportazioni di acciaio della Cina sono state pari a 7,811 milioni di tonnellate, con un calo del 27% rispetto all'anno precedente.