20G: Ini adalah nomor baja terdaftar GB5310-95 (merek asing yang sesuai: st45.8 di Jerman, STB42 di Jepang, dan SA106B di Amerika Serikat). Ini adalah baja yang paling umum digunakan untuk pipa baja boiler. Komposisi kimia dan sifat mekaniknya pada dasarnya sama dengan pelat baja 20. Baja ini memiliki kekuatan tertentu pada suhu normal dan suhu menengah dan tinggi, kandungan karbon rendah, plastisitas dan ketangguhan yang lebih baik, serta sifat pembentukan dan pengelasan dingin dan panas yang baik. Baja ini terutama digunakan untuk pembuatan fitting pipa boiler bertekanan tinggi dan berparameter lebih tinggi, superheater, reheater, economizer, dan dinding air di bagian suhu rendah; Seperti pipa berdiameter kecil untuk pipa permukaan pemanas dengan suhu dinding ≤500℃, dan pipa dinding air, pipa ekonomizer, dll., pipa berdiameter besar untuk pipa uap dan header (ekonomizer, dinding air, superheater suhu rendah dan header reheater) dengan suhu dinding ≤450℃, dan saluran pipa dengan aksesori suhu menengah ≤450℃, dll. Karena baja karbon akan mengalami grafitisasi jika dioperasikan dalam waktu lama di atas 450°C, suhu penggunaan maksimum jangka panjang tabung permukaan pemanas sebaiknya dibatasi di bawah 450°C. Dalam kisaran suhu ini, kekuatan baja dapat memenuhi persyaratan superheater dan pipa uap, dan memiliki ketahanan oksidasi yang baik, ketangguhan plastis, kinerja pengelasan, dan sifat pemrosesan panas dan dingin lainnya, sehingga banyak digunakan. Baja yang digunakan di tungku Iran (mengacu pada satu unit) adalah pipa pemasukan limbah (jumlahnya 28 ton), pipa pemasukan air uap (20 ton), pipa penghubung uap (26 ton), dan header economizer (8 ton), sistem air desuperheating (5 ton), sisanya digunakan sebagai baja pipih dan material boom (sekitar 86 ton).

SA-210C (25MnG): Ini adalah jenis baja dalam standar ASME SA-210. Baja ini merupakan baja karbon-mangan untuk pipa berdiameter kecil yang digunakan pada boiler dan superheater, dan merupakan baja tahan panas perlit. China mengadopsinya ke dalam standar GB5310 pada tahun 1995 dan menamakannya 25MnG. Komposisi kimianya sederhana kecuali kandungan karbon dan mangan yang tinggi, sisanya mirip dengan 20G, sehingga kekuatan luluhnya sekitar 20% lebih tinggi daripada 20G, dan plastisitas serta ketangguhannya setara dengan 20G. Baja ini memiliki proses produksi yang sederhana dan kemampuan pengerjaan dingin dan panas yang baik. Menggunakannya sebagai pengganti 20G dapat mengurangi ketebalan dinding dan konsumsi material, sekaligus meningkatkan perpindahan panas pada boiler. Bagian dan suhu penggunaannya pada dasarnya sama dengan 20G, terutama digunakan untuk dinding air, economizer, superheater suhu rendah, dan komponen lain yang suhu kerjanya lebih rendah dari 500℃.

SA-106C: Ini adalah jenis baja dalam standar ASME SA-106. Ini adalah pipa baja karbon-mangan untuk boiler dan superheater berkaliber besar untuk suhu tinggi. Komposisi kimianya sederhana dan mirip dengan baja karbon 20G, tetapi kandungan karbon dan mangannya lebih tinggi, sehingga kekuatan luluhnya sekitar 12% lebih tinggi daripada 20G, dan plastisitas serta ketangguhannya tidak buruk. Baja ini memiliki proses produksi yang sederhana dan kemampuan pengerjaan dingin dan panas yang baik. Menggunakannya untuk menggantikan header 20G (ekonomizer, dinding air, superheater suhu rendah, dan header reheater) dapat mengurangi ketebalan dinding sekitar 10%, yang dapat menghemat biaya material, mengurangi beban kerja pengelasan, dan meningkatkan perbedaan tegangan header pada saat start-up.

15Mo3 (15MoG): Ini adalah pipa baja dengan standar DIN17175. Ini adalah pipa baja karbon-molibdenum berdiameter kecil untuk superheater boiler, dan juga merupakan baja tahan panas perlitik. China mengadopsinya ke dalam standar GB5310 pada tahun 1995 dan menamakannya 15MoG. Komposisi kimianya sederhana, tetapi mengandung molibdenum, sehingga meskipun mempertahankan kinerja proses yang sama dengan baja karbon, kekuatan termalnya lebih baik daripada baja karbon. Karena kinerjanya yang baik dan harganya yang rendah, baja ini telah banyak diadopsi oleh negara-negara di seluruh dunia. Namun, baja ini memiliki kecenderungan grafitisasi dalam operasi jangka panjang pada suhu tinggi, sehingga suhu penggunaannya harus dikontrol di bawah 510℃, dan jumlah Al yang ditambahkan selama peleburan harus dibatasi untuk mengontrol dan menunda proses grafitisasi. Pipa baja ini terutama digunakan untuk superheater suhu rendah dan reheater suhu rendah, dan suhu dindingnya di bawah 510℃. Komposisi kimianya adalah C0.12-0.20, Si0.10-0.35, Mn0.40-0.80, S≤0.035, P≤0.035, Mo0.25-0.35; tingkat kekuatan api normal σs≥270-285, σb≥450-600 MPa; Plastisitas δ≥22.

SA-209T1a (20MoG): Ini adalah jenis baja dalam standar ASME SA-209. Ini adalah pipa baja karbon-molibdenum berdiameter kecil untuk boiler dan superheater, dan merupakan baja tahan panas perlit. China mengadopsinya ke GB5310 pada tahun 1995 dan menamakannya 20MoG. Komposisi kimianya sederhana, tetapi mengandung molibdenum, sehingga sambil mempertahankan kinerja proses yang sama dengan baja karbon, kekuatan termalnya lebih baik daripada baja karbon. Namun, baja ini cenderung mengalami grafitisasi dalam operasi jangka panjang pada suhu tinggi, sehingga suhu penggunaannya harus dikontrol di bawah 510℃ dan mencegah suhu berlebih. Selama peleburan, jumlah Al yang ditambahkan harus dibatasi untuk mengontrol dan menunda proses grafitisasi. Pipa baja ini terutama digunakan untuk bagian-bagian seperti dinding pendingin air, superheater, dan reheater, dan suhu dindingnya di bawah 510℃. Komposisi kimianya adalah C0.15-0.25, Si0.10-0.50, Mn0.30-0.80, S≤0.025, P≤0.025, Mo0.44-0.65; tingkat kekuatan ternormalisasi σs≥220, σb≥415 MPa; plastisitas δ≥30.

15CrMoG: adalah baja kelas GB5310-95 (sesuai dengan baja 1Cr-1/2Mo dan 11/4Cr-1/2Mo-Si yang banyak digunakan di berbagai negara di seluruh dunia). Kandungan kromiumnya lebih tinggi daripada baja 12CrMo, sehingga memiliki kekuatan termal yang lebih tinggi. Ketika suhu melebihi 550℃, kekuatan termalnya berkurang secara signifikan. Ketika dioperasikan dalam waktu lama pada suhu 500-550℃, grafitisasi tidak akan terjadi, tetapi sferoidisasi karbida dan redistribusi unsur paduan akan terjadi, yang semuanya menyebabkan kekuatan panas baja berkurang, dan baja ini memiliki ketahanan relaksasi yang baik pada suhu 450°C. Kinerjanya dalam proses pembuatan pipa dan pengelasan sangat baik. Terutama digunakan sebagai pipa uap dan header bertekanan tinggi dan menengah dengan parameter uap di bawah 550℃, tabung superheater dengan suhu dinding tabung di bawah 560℃, dll. Komposisi kimianya adalah C0.12-0.18, Si0.17-0.37, Mn0.40-0.70, S≤0.030, P≤0.030, Cr0.80-1.10, Mo0.40-0.55; tingkat kekuatan σs≥ dalam keadaan temper normal 235, σb≥440-640 MPa; Plastisitas δ≥21.

T22 (P22), 12Cr2MoG: T22 (P22) adalah material standar ASME SA213 (SA335), yang tercantum dalam standar GB5310-95 Tiongkok. Dalam seri baja Cr-Mo, kekuatan termalnya relatif tinggi, dan kekuatan tahan serta tegangan yang diizinkan pada suhu yang sama bahkan lebih tinggi daripada baja 9Cr-1Mo. Oleh karena itu, baja ini digunakan dalam pembangkit listrik tenaga termal, tenaga nuklir, dan bejana tekan di luar negeri. Jangkauan aplikasinya luas. Namun, ekonomi teknisnya tidak sebaik 12Cr1MoV di negara kita, sehingga kurang digunakan dalam pembuatan boiler pembangkit listrik tenaga termal domestik. Baja ini hanya digunakan jika pengguna memintanya (terutama jika dirancang dan diproduksi sesuai dengan spesifikasi ASME). Baja ini tidak sensitif terhadap perlakuan panas, memiliki plastisitas tahan lama yang tinggi dan kinerja pengelasan yang baik. Tabung T22 berdiameter kecil terutama digunakan sebagai tabung permukaan pemanas untuk superheater dan reheater yang suhu dinding logamnya di bawah 580℃, sedangkan tabung P22 berdiameter besar terutama digunakan untuk sambungan superheater/reheater yang suhu dinding logamnya tidak melebihi 565℃. Kotak dan pipa uap utama. Komposisi kimianya adalah C≤0,15, Si≤0,50, Mn0,30-0,60, S≤0,025, P≤0,025, Cr1,90-2,60, Mo0,87-1,13; tingkat kekuatan σs≥280, σb≥ di bawah temper positif 450-600 MPa; Plastisitas δ≥20.

12Cr1MoVG: Ini adalah baja terdaftar GB5310-95, yang banyak digunakan dalam superheater, header, dan pipa uap utama boiler pembangkit listrik bertekanan tinggi, ultra-tinggi, dan subkritis di dalam negeri. Komposisi kimia dan sifat mekaniknya pada dasarnya sama dengan lembaran 12Cr1MoV. Komposisi kimianya sederhana, kandungan paduan total kurang dari 2%, dan merupakan baja berkekuatan panas perlit rendah karbon dan rendah paduan. Di antaranya, vanadium dapat membentuk karbida VC yang stabil dengan karbon, yang dapat membuat kromium dan molibdenum dalam baja lebih disukai berada dalam ferit, dan memperlambat kecepatan transfer kromium dan molibdenum dari ferit ke karbida, sehingga membuat baja lebih stabil pada suhu tinggi. Jumlah total unsur paduan dalam baja ini hanya setengah dari baja 2,25Cr-1Mo yang banyak digunakan di luar negeri, tetapi kekuatan tahannya pada suhu 580℃ dan 100.000 jam 40% lebih tinggi daripada baja tersebut; dan proses produksinya sederhana, serta kinerja pengelasannya baik. Selama proses perlakuan panas dilakukan dengan ketat, kinerja keseluruhan dan kekuatan termal yang memuaskan dapat diperoleh. Operasi aktual di pembangkit listrik menunjukkan bahwa pipa uap utama 12Cr1MoV dapat terus digunakan setelah 100.000 jam operasi aman pada suhu 540°C. Pipa berdiameter besar terutama digunakan sebagai header dan pipa uap utama dengan parameter uap di bawah 565℃, dan pipa berdiameter kecil digunakan untuk pipa permukaan pemanas boiler dengan suhu dinding logam di bawah 580℃.

12Cr2MoWVTiB (G102): Ini adalah baja kelas GB5310-95. Ini adalah baja berkekuatan panas bainit rendah karbon, rendah paduan (jumlah paduan yang sedikit) yang dikembangkan dan diproduksi di negara kita pada tahun 1960-an. Baja ini telah dimasukkan dalam Standar Kementerian Metalurgi YB529 sejak tahun 1970-an hingga 1970-an dan menjadi standar nasional saat ini. Pada akhir tahun 1980, baja ini lulus penilaian bersama dari Kementerian Metalurgi dan Kementerian Mesin dan Tenaga Listrik. Baja ini memiliki sifat mekanik komprehensif yang baik, dan kekuatan termal serta suhu layanannya melebihi baja asing sejenis, mencapai tingkat beberapa baja austenitik kromium-nikel pada 620℃. Hal ini karena terdapat banyak jenis unsur paduan yang terkandung dalam baja, dan unsur-unsur seperti Cr, Si, dll. yang meningkatkan ketahanan oksidasi juga ditambahkan, sehingga suhu layanan maksimum dapat mencapai 620°C. Pengoperasian aktual pembangkit listrik menunjukkan bahwa struktur dan kinerja pipa baja tidak banyak berubah setelah pengoperasian jangka panjang. Terutama digunakan sebagai pipa superheater dan pipa reheater pada boiler berparameter sangat tinggi dengan suhu logam ≤620℃. Komposisi kimianya adalah C0.08-0.15, Si0.45-0.75, Mn0.45-0.65, S≤0.030, P≤0.030, Cr1.60-2.10, Mo0.50-0.65, V0.28-0.42, Ti0.08 -0.18, W0.30-0.55, B0.002-0.008; tingkat kekuatan σs≥345, σb≥540-735 MPa dalam kondisi temper positif; plastisitas δ≥18.

SA-213T91 (335P91): Ini adalah jenis baja dalam standar ASME SA-213 (335). Ini adalah material untuk bagian bertekanan suhu tinggi pada pembangkit listrik tenaga nuklir (juga digunakan di bidang lain) yang dikembangkan oleh Laboratorium Nasional Rubber Ridge di Amerika Serikat. Baja ini berbasis pada baja T9 (9Cr-1Mo), dan dibatasi pada batas atas dan bawah kandungan karbon. Sementara itu, dengan mengontrol lebih ketat kandungan unsur sisa seperti P dan S, ditambahkan sejumlah kecil 0,030-0,070% N, sejumlah kecil unsur pembentuk karbida kuat 0,18-0,25% V dan 0,06-0,10% Nb untuk mencapai penyempurnaan. Jenis baja paduan tahan panas feritik baru ini dibentuk berdasarkan persyaratan butiran; Baja ini terdaftar dalam standar ASME SA-213, dan China mengadopsi baja ini ke standar GB5310 pada tahun 1995, dengan grade 10Cr9Mo1VNb; dan standar internasional ISO/DIS9329-2 mencantumkannya sebagai X10 CrMoVNb9-1. Karena kandungan kromiumnya yang tinggi (9%), ketahanan oksidasi, ketahanan korosi, kekuatan suhu tinggi, dan kecenderungan non-grafitisasinya lebih baik daripada baja paduan rendah. Unsur molibdenum (1%) terutama meningkatkan kekuatan suhu tinggi dan menghambat kecenderungan kerapuhan panas baja kromium; Dibandingkan dengan T9, baja ini memiliki kinerja pengelasan dan kinerja kelelahan termal yang lebih baik, daya tahannya pada 600°C tiga kali lipat dari T9, dan mempertahankan ketahanan korosi suhu tinggi yang sangat baik dari baja T9 (9Cr-1Mo); Dibandingkan dengan baja tahan karat austenitik, baja ini memiliki koefisien ekspansi yang kecil, konduktivitas termal yang baik, dan kekuatan tahan yang lebih tinggi (misalnya, dibandingkan dengan baja austenitik TP304, tunggu hingga suhu kuat 625°C, dan suhu tegangan setara adalah 607°C). Oleh karena itu, baja ini memiliki sifat mekanik komprehensif yang baik, struktur dan kinerja yang stabil sebelum dan sesudah penuaan, kinerja pengelasan dan kinerja proses yang baik, daya tahan tinggi, dan ketahanan oksidasi. Terutama digunakan untuk superheater dan reheater dengan suhu logam ≤650℃ pada boiler. Komposisi kimianya adalah C0,08-0,12, Si0,20-0,50, Mn0,30-0,60, S≤0,010, P≤0,020, Cr8,00-9,50, Mo0,85-1,05, V0,18-0,25, Al≤0,04, Nb0,06-0,10, N0,03-0,07; tingkat kekuatan σs≥415, σb≥585 MPa dalam kondisi temper positif; plastisitas δ≥20.