20G: هو الفولاذ المُدرج في GB5310-95 (العلامات التجارية الأجنبية المقابلة: st45.8 في ألمانيا، STB42 في اليابان، وSA106B في الولايات المتحدة). وهو الفولاذ الأكثر استخدامًا في أنابيب فولاذ الغلايات. تركيبه الكيميائي وخواصه الميكانيكية مماثلة تقريبًا لتركيب صفائح الفولاذ رقم 20. يتميز هذا الفولاذ بقوة معينة في درجات الحرارة العادية والمتوسطة والعالية، ومحتوى كربون منخفض، ومرونة وصلابة أفضل، وخصائص تشكيل ولحام جيدة على البارد والساخن. يُستخدم بشكل رئيسي في تصنيع وصلات أنابيب الغلايات عالية الضغط وذات المعلمات العالية، وأجهزة التسخين الفائق، وأجهزة إعادة التسخين، وأجهزة توفير الطاقة، وجدران المياه في قسم درجات الحرارة المنخفضة. مثل الأنابيب ذات القطر الصغير لأنابيب تسخين السطح بدرجة حرارة جدار ≤500 درجة مئوية، وأنابيب جدران المياه، وأنابيب الموفر، وما إلى ذلك، والأنابيب ذات القطر الكبير لأنابيب البخار والرؤوس (الموفر، والجدار المائي، وسخان فائق الحرارة منخفض الحرارة ورأس إعادة التسخين) بدرجة حرارة جدار ≤450 درجة مئوية، وخطوط الأنابيب بدرجة حرارة متوسطة ≤450 درجة مئوية، والملحقات، وما إلى ذلك. نظرًا لأن الفولاذ الكربوني سيتحول إلى جرافيتي إذا تم تشغيله لفترة طويلة فوق 450 درجة مئوية، فإن درجة حرارة الاستخدام القصوى طويلة المدى لأنبوب سطح التسخين تقتصر على أقل من 450 درجة مئوية. في هذا النطاق من درجات الحرارة، يمكن أن تلبي قوة الفولاذ متطلبات المسخنات الفائقة وأنابيب البخار، ولديه مقاومة جيدة للأكسدة، وصلابة بلاستيكية، وأداء لحام وخصائص أخرى للمعالجة الساخنة والباردة، وهو مستخدم على نطاق واسع. الفولاذ المستخدم في الفرن الإيراني (بالإشارة إلى وحدة واحدة) هو أنبوب إدخال مياه الصرف الصحي (الكمية 28 طنًا)، وأنبوب إدخال الماء البخاري (20 طنًا)، وأنبوب توصيل البخار (26 طنًا)، ورأس الموفر (8 أطنان). )، ونظام إزالة الحرارة الزائدة (5 أطنان)، والباقي يستخدم كفولاذ مسطح ومواد ذراع (حوالي 86 طنًا).

SA-210C (25MnG): هو فولاذ مصنف وفقًا لمعيار ASME SA-210. وهو أنبوب صغير القطر من فولاذ الكربون والمنغنيز، يُستخدم في الغلايات والسخانات الفائقة، وهو فولاذ مقاوم للحرارة من البيرلايت. في عام 1995، اعتمدته الصين في GB5310، وأطلقت عليه اسم 25MnG. تركيبه الكيميائي بسيط، باستثناء محتواه العالي من الكربون والمنغنيز، والباقي مشابه لـ 20G، لذا فإن قوة خضوعه أعلى بنحو 20% من 20G، كما أن مرونته وصلابته تعادلان 20G. يتميز هذا الفولاذ بسهولة إنتاجه وقابليته للتشكيل على البارد والساخن. يمكن أن يؤدي استخدامه بدلًا من 20G إلى تقليل سمك الجدار واستهلاك المواد، وفي الوقت نفسه تحسين نقل الحرارة في الغلاية. يشبه استخدام الفولاذ ودرجة حرارته استخدام 20G، ويُستخدم بشكل أساسي في جدار الماء، وموفر الطاقة، والسخان الفائق منخفض الحرارة، والمكونات الأخرى التي تقل درجة حرارتها عن 500 درجة مئوية.

SA-106C: هو فولاذ مصنف وفقًا لمعيار ASME SA-106. وهو أنبوب فولاذي من الكربون والمنغنيز يُستخدم في الغلايات كبيرة الحجم والمسخنات الفائقة لدرجات الحرارة العالية. تركيبه الكيميائي بسيط ومشابه لفولاذ الكربون 20G، لكن محتواه من الكربون والمنغنيز أعلى، لذا فإن قوة خضوعه أعلى بنحو 12% من فولاذ الكربون 20G، كما أن مرونته وصلابته جيدة. يتميز هذا الفولاذ بسهولة إنتاجه وقابليته العالية للتشكيل البارد والساخن. يمكن استخدامه لاستبدال رؤوس 20G (الموفر، جدار الماء، المسخن الفائق منخفض الحرارة، ورأس إعادة التسخين) لتقليل سمك الجدار بنحو 10%، مما يوفر تكاليف المواد، ويقلل من عبء اللحام، ويحسن فرق الضغط عند بدء تشغيل الرؤوس.

15Mo3 (15MoG): أنبوب فولاذي مطابق للمعيار DIN17175، وهو أنبوب فولاذي صغير القطر من الكربون والموليبدينوم، يُستخدم في تسخين الغلايات. وهو في الوقت نفسه فولاذ بيرليتي مقاوم للحرارة. نقلته الصين إلى GB5310 عام 1995، وأطلقت عليه اسم 15MoG. تركيبه الكيميائي بسيط، ولكنه يحتوي على الموليبدينوم، لذا مع الحفاظ على نفس أداء عملية الفولاذ الكربوني، فإن مقاومته الحرارية أفضل من الفولاذ الكربوني. بفضل أدائه الجيد وسعره المنخفض، تم اعتماده على نطاق واسع في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك، يميل هذا الفولاذ إلى الجرافيت عند التشغيل طويل الأمد في درجات حرارة عالية، لذلك يجب التحكم في درجة حرارة استخدامه إلى أقل من 510 درجة مئوية، ويجب الحد من كمية الألومنيوم المضافة أثناء الصهر للتحكم في عملية الجرافيت وتأخيرها. يُستخدم هذا الأنبوب الفولاذي بشكل رئيسي في أجهزة التسخين الفائق وأجهزة إعادة التسخين منخفضة الحرارة، ودرجة حرارة جداره أقل من 510 درجة مئوية. تركيبه الكيميائي: 0.12-0.20، 0.10-0.35 من السيليكون، 0.40-0.80 من المنغنيز، 0.035 من الكبريت، 0.035 من الفوسفور، 0.25-0.35 من الموليبدينوم؛ قوة تحمل اللهب الطبيعية: σs≥270-285، σb≥450-600 ميجا باسكال؛ اللدونة: δ≥22.

SA-209T1a (20MoG): هو صنف الفولاذ في معيار ASME SA-209. وهو أنبوب فولاذي صغير القطر من الكربون والموليبدينوم، يُستخدم في الغلايات وأجهزة التسخين الفائقة، وهو فولاذ مقاوم للحرارة من البيرلايت. نقلته الصين إلى GB5310 عام 1995 وأطلقت عليه اسم 20MoG. تركيبه الكيميائي بسيط، ولكنه يحتوي على الموليبدينوم، لذا مع الحفاظ على نفس أداء عملية الفولاذ الكربوني، فإن قوته الحرارية أفضل من الفولاذ الكربوني. مع ذلك، يميل هذا الفولاذ إلى الجرافيت عند التشغيل طويل الأمد في درجات حرارة عالية، لذا يجب التحكم في درجة حرارة استخدامه إلى أقل من 510 درجات مئوية لمنع ارتفاع درجة الحرارة. أثناء الصهر، يجب الحد من كمية الألومنيوم المضافة للتحكم في عملية الجرافيت وتأخيرها. يُستخدم هذا الأنبوب الفولاذي بشكل رئيسي في أجزاء مثل الجدران المبردة بالماء وأجهزة التسخين الفائقة وأجهزة إعادة التسخين، وتكون درجة حرارة الجدار أقل من 510 درجات مئوية. تكوينها الكيميائي هو C0.15-0.25، Si0.10-0.50، Mn0.30-0.80، S≤0.025، P≤0.025، Mo0.44-0.65؛ مستوى القوة الطبيعي σs≥220، σb≥415 ميجا باسكال؛ اللدونة δ≥30.

15CrMoG: هو فولاذ من الدرجة GB5310-95 (يُعادل فولاذ 1Cr-1/2Mo و11/4Cr-1/2Mo-Si، ويُستخدم على نطاق واسع في مختلف دول العالم). يحتوي على نسبة كروم أعلى من فولاذ 12CrMo، مما يجعله يتمتع بقوة حرارية أعلى. تنخفض قوته الحرارية بشكل ملحوظ عند تجاوز درجة الحرارة 550 درجة مئوية. عند تشغيله لفترة طويلة عند درجة حرارة تتراوح بين 500 و550 درجة مئوية، لا يحدث الجرافيت، ولكن يحدث كروية الكربيد وإعادة توزيع عناصر السبائك، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الفولاذ. تنخفض قوته، ويتمتع الفولاذ بمقاومة جيدة للارتخاء عند درجة حرارة 450 درجة مئوية. يتميز بأداء ممتاز في صناعة الأنابيب واللحام. تُستخدم بشكل رئيسي كأنابيب بخار عالية ومتوسطة الضغط ورؤوس أنابيب بمعلمات بخار أقل من 550 درجة مئوية، وأنابيب فائقة التسخين بدرجة حرارة جدار الأنبوب أقل من 560 درجة مئوية، إلخ. تركيبها الكيميائي هو C0.12-0.18، Si0.17-0.37، Mn0.40-0.70، S≤0.030، P≤0.030، Cr0.80-1.10، Mo0.40-0.55؛ مستوى القوة σs ≥ في الحالة المعتدلة العادية 235، σb ≥440-640 ميجا باسكال؛ اللدونة δ ≥21.

T22 (P22)، 12Cr2MoG: T22 (P22) هي مواد قياسية ASME SA213 (SA335)، وهي مدرجة في GB5310-95 الصينية. في سلسلة فولاذ Cr-Mo، تتميز قوتها الحرارية العالية نسبيًا، كما أن قوة تحملها وإجهادها المسموح به في نفس درجة الحرارة أعلى من فولاذ 9Cr-1Mo. لذلك، تُستخدم في الطاقة الحرارية الأجنبية والطاقة النووية وأوعية الضغط. مجموعة واسعة من التطبيقات. لكن اقتصاديتها التقنية ليست جيدة مثل فولاذ 12Cr1MoV في بلدي، لذلك فهي أقل استخدامًا في تصنيع غلايات الطاقة الحرارية المحلية. يتم اعتمادها فقط عند طلب المستخدم (خاصةً عندما يتم تصميمها وتصنيعها وفقًا لمواصفات ASME). الفولاذ غير حساس للمعالجة الحرارية، وله مرونة عالية ومتانة عالية وأداء لحام جيد. تُستخدم أنابيب T22 صغيرة القطر بشكل رئيسي كأنابيب سطح تسخين في أجهزة التسخين الفائق وأجهزة إعادة التسخين التي تقل درجة حرارة جدارها المعدني عن 580 درجة مئوية، بينما تُستخدم أنابيب P22 كبيرة القطر بشكل رئيسي في وصلات أجهزة التسخين الفائق/إعادة التسخين التي لا تتجاوز درجة حرارة جدارها المعدني 565 درجة مئوية. الصندوق وأنبوب البخار الرئيسي. تركيبها الكيميائي: C≤0.15، Si≤0.50، Mn≤0.30-0.60، S≤0.025، P≤0.025، Cr≤1.90-2.60، Mo≤0.87-1.13؛ مستوى المتانة: σs≥280، σb≥ تحت تصلب إيجابي 450-600 ميجا باسكال؛ اللدونة: δ≥20.

12Cr1MoVG: فولاذ مُدرج في GB5310-95، ويُستخدم على نطاق واسع في سخانات غلايات محطات الطاقة المنزلية عالية الضغط، وفائقة الضغط، ودون الحرجة، وفي رؤوس الأنابيب، وأنابيب البخار الرئيسية. تركيبه الكيميائي وخواصه الميكانيكية مُشابهة تقريبًا لصفائح 12Cr1MoV. تركيبه الكيميائي بسيط، ومحتوى السبائك الكلي أقل من 2%، وهو فولاذ بيرليت منخفض الكربون، منخفض السبائك، مقاوم للحرارة. من بين هذه المواد، يُمكن للفاناديوم تكوين كربيد VC مستقر مع الكربون، مما يُتيح وجود الكروم والموليبدينوم في الفولاذ بشكل تفضيلي في الفريت، ويُبطئ سرعة انتقال الكروم والموليبدينوم من الفريت إلى الكربيد، مما يجعل الفولاذ أكثر استقرارًا في درجات الحرارة العالية. يبلغ إجمالي كمية عناصر السبائك في هذا الفولاذ نصف كمية فولاذ 2.25Cr-1Mo المستخدم على نطاق واسع في الخارج، إلا أن قوة تحمله عند 580 درجة مئوية و100,000 ساعة أعلى بنسبة 40% من الأخير؛ كما أن عملية إنتاجه بسيطة وأداء لحامه جيد. وطالما أن عملية المعالجة الحرارية دقيقة، يمكن الحصول على أداء عام وقوة حرارية مرضية. يُظهر التشغيل الفعلي لمحطة الطاقة أن خط أنابيب البخار الرئيسي 12Cr1MoV يمكن أن يستمر في العمل بعد 100,000 ساعة من التشغيل الآمن عند 540 درجة مئوية. تُستخدم الأنابيب ذات القطر الكبير بشكل أساسي كرؤوس وأنابيب بخار رئيسية بمعلمات بخار أقل من 565 درجة مئوية، وتُستخدم الأنابيب ذات القطر الصغير لأنابيب سطح تسخين الغلايات ذات درجات حرارة جدار معدني أقل من 580 درجة مئوية.

12Cr2MoWVTiB (G102): هو فولاذ من فئة GB5310-95. وهو فولاذ باينيت منخفض الكربون، قليل السبائك (كمية قليلة من السبائك المتعددة)، مقاوم للحرارة، طورته بلدي في ستينيات القرن الماضي. أُدرج في معيار وزارة المعادن YB529 منذ سبعينيات القرن الماضي، وهو المعيار الوطني الحالي. في نهاية عام 1980، اجتاز الفولاذ التقييم المشترك لوزارة المعادن ووزارة الآلات والطاقة الكهربائية. يتميز الفولاذ بخصائص ميكانيكية شاملة جيدة، وتتجاوز قوته الحرارية ودرجة حرارته مثيلات الفولاذ الأجنبي، ليصل إلى مستوى بعض أنواع الفولاذ الأوستنيتي الكروم والنيكل عند درجة حرارة 620 درجة مئوية. يرجع ذلك إلى احتواء الفولاذ على العديد من أنواع عناصر السبائك، بالإضافة إلى عناصر مثل الكروم والسيليكون، وغيرها، التي تُحسّن مقاومة الأكسدة، ما يُمكّن من الوصول إلى أقصى درجة حرارة تشغيل تصل إلى 620 درجة مئوية. وقد أظهرت التجارب العملية لمحطة الطاقة أن هيكل وأداء أنبوب الفولاذ لم يتغيرا كثيرًا بعد الاستخدام طويل الأمد. يُستخدم هذا الأنبوب بشكل رئيسي كأنبوب تسخين فائق وأنبوب إعادة تسخين في غلايات عالية المعلمات بدرجة حرارة معدنية ≤620 درجة مئوية. تركيبه الكيميائي هو: C0.08-0.15، Si0.45-0.75، Mn0.45-0.65، S≤0.030، P≤0.030، Cr1.60-2.10، Mo0.50-0.65، V0.28-0.42، Ti0.08-0.18، W0.30-0.55، B0.002-0.008؛ مستوى القوة σs ≥ 345، σb ≥ 540-735 ميجا باسكال في حالة التلطيف الإيجابية؛ اللدونة δ ≥ 18.

SA-213T91 (335P91): إنها درجة الفولاذ في معيار ASME SA-213 (335). إنها مادة لأجزاء الضغط عالية الحرارة للطاقة النووية (تستخدم أيضًا في مجالات أخرى) طورها مختبر Rubber Ridge الوطني في الولايات المتحدة. يعتمد الفولاذ على فولاذ T9 (9Cr-1Mo)، ويقتصر على الحدود العليا والسفلى لمحتوى الكربون. ، بينما يتم التحكم بشكل أكثر صرامة في محتوى العناصر المتبقية مثل P و S، تتم إضافة أثر من 0.030-0.070٪ من N، وأثر من عناصر تشكيل الكربيد القوية من 0.18-0.25٪ من V و 0.06-0.10٪ من Nb لتحقيق التكرير. يتم تشكيل النوع الجديد من الفولاذ السبائكي المقاوم للحرارة الفريتي حسب متطلبات الحبوب؛ إنه درجة الفولاذ المدرجة في ASME SA-213، وقد نقلت الصين الفولاذ إلى معيار GB5310 في عام 1995، وتم تعيين الدرجة على أنها 10Cr9Mo1VNb؛ والمعيار الدولي ISO / DIS9329-2 مدرج باسم X10 CrMoVNb9-1. نظرًا لمحتواه العالي من الكروم (9٪)، فإن مقاومته للأكسدة ومقاومة التآكل وقوة درجات الحرارة العالية واتجاهاته غير الجرافيتية أفضل من الفولاذ منخفض السبائك. يحسن عنصر الموليبدينوم (1٪) بشكل أساسي من قوة درجات الحرارة العالية ويمنع فولاذ الكروم. ميل الهشاشة الساخنة؛ بالمقارنة مع T9، فقد تحسن أداء اللحام وأداء التعب الحراري، ومتانته عند 600 درجة مئوية ثلاثة أضعاف الأخير، ويحافظ على مقاومة التآكل الممتازة في درجات الحرارة العالية لفولاذ T9 (9Cr-1Mo)؛ بالمقارنة مع الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي، يتميز بمعامل تمدد صغير، وموصلية حرارية جيدة، وقوة تحمل أعلى (على سبيل المثال، بالمقارنة مع الفولاذ الأوستنيتي TP304، انتظر حتى تصل درجة الحرارة القوية إلى 625 درجة مئوية، ودرجة حرارة الإجهاد المتساوية إلى 607 درجة مئوية). لذلك، يتميز بخصائص ميكانيكية شاملة جيدة، وهيكل وأداء مستقرين قبل وبعد الشيخوخة، وأداء لحام ممتاز وأداء عملية ممتاز، ومتانة عالية ومقاومة للأكسدة. يُستخدم بشكل رئيسي في أجهزة التسخين الفائق وأجهزة إعادة التسخين التي تكون درجة حرارة معدنها ≤650 درجة مئوية في الغلايات. تكوينها الكيميائي هو C0.08-0.12، Si0.20-0.50، Mn0.30-0.60، S≤0.010، P≤0.020، Cr8.00-9.50، Mo0.85-1.05، V0.18-0.25، Al≤0.04، Nb0.06-0.10، N0.03-0.07؛ مستوى القوة σs≥415، σb≥585 ميجا باسكال في حالة التلطيف الإيجابية؛ اللدونة δ≥20.