Tumepokea swali la bomba lililochomezwa kutoka kwa mteja wa Brazil leo. Nyenzo ya bomba la chuma niAPI5L X60, kipenyo cha nje kinaanzia 219-530mm, urefu unahitajika kuwa mita 12, na wingi ni kuhusu tani 55. Baada ya uchambuzi wa awali, kundi hili la mabomba ya chuma ni mali ya aina mbalimbali za usambazaji wa kampuni yetu.
Uchambuzi wa agizo:
Nyenzo na vipimo:API5L X60ni chuma cha bomba kwa upitishaji wa mafuta na gesi, chenye nguvu nzuri na ushupavu. Kipenyo cha nje 219-530mm, urefu wa mita 12, ni mali ya vipimo vya kawaida, kampuni yetu ina uwezo wa uzalishaji.
Kiasi: tani 55, ni mali ya kundi ndogo na la kati, hesabu yetu na uwezo wa uzalishaji unaweza kukidhi.
Njia ya usafiri: Bahari. Tumeshauriana na mizigo ya baharini na kujifunza kwamba mizigo ya baharini inatozwa kulingana na uzito au kiasi, ambayo ina maana kwamba tani halisi ya kutua inaweza kutofautiana na uzito halisi, ambayo inahitaji kuzingatiwa wakati wa kunukuu.
Usafirishaji wa mizigo baharini hutozwa kulingana na tani za bidhaa zinazotozwa, na uamuzi wa tani zinazotozwa kawaida hufuata kanuni ya "uzito au uchaguzi wa kiasi". Hasa, malipo ya mizigo ya baharini ni pamoja na njia mbili zifuatazo:
1. Chaji kwa Tani ya Uzito
Uzito halisi wa Jumla wa bidhaa ndio kiwango cha bili, kwa kawaida katika ** Metric Ton (MT) **.
Inafaa kwa bidhaa zenye msongamano mkubwa (kama vile chuma, mashine, nk), kwa sababu bidhaa hizo ni nzito lakini ni ndogo kwa ukubwa.
2. Malipo kulingana na Tani ya Kipimo
Kiwango cha bili kinatokana na ujazo wa bidhaa, kwa kawaida katika ** mita za ujazo (CBM) **.
Fomula ya kukokotoa: Tani = urefu (m) × upana (m) × urefu (m) × jumla ya idadi ya bidhaa.
Inafaa kwa bidhaa za Bubble nyepesi na msongamano wa chini (kama pamba, fanicha, nk), kwa sababu bidhaa kama hizo ni kubwa kwa ujazo lakini uzani mwepesi.
3. Chagua kanuni ya juu ya malipo
Kubwa zaidi ya tani zilizoshtakiwa na tani zilizokusanywa za mizigo ya baharini.
Kwa mfano:
Ikiwa uzito wa kundi la mabomba ya chuma ni tani 55 na kiasi ni mita za ujazo 50, malipo ni tani 55.
Ikiwa uzito wa usafirishaji ni tani 10 na ujazo ni mita za ujazo 15, malipo ni tani 15 za mwili.
4. Mambo mengine ya ushawishi
Ada za bandari ya lengwa: Ada tofauti za ziada zinaweza kutozwa (km. gharama za msongamano wa bandari, ada za mafuta, n.k.).
Njia ya usafiri: Gharama za kontena (FCL) na LCL (LCL) ni tofauti.
Aina ya shehena: Mizigo maalum (km bidhaa hatari, mizigo mirefu ya ziada na yenye uzito kupita kiasi) inaweza kukabiliwa na gharama za ziada.
Omba kwa agizo hili:
Uzito wa bomba la chuma ni kiasi kikubwa, na kawaida hushtakiwa kwa tani ya uzito.
Hata hivyo, kutokana na kiasi kikubwa cha bomba la chuma, ni muhimu kuhesabu tani iliyokusanywa na kulinganisha na tani ya uzito, na kuchukua kubwa kama tani ya malipo.
Kwa hiyo, mizigo halisi ya bahari iliyokaa inaweza kutofautiana na uzito halisi wa bidhaa.
Muda wa kutuma: Feb-28-2025